曹妃甸正向着临海城市的方向前进，城市规划面积相当于现在的唐山市面积。

　　10月16日，本报记者在曹妃甸管委会提供的《曹妃甸新区滨海新城区域总体规划图》上看到，曹妃甸作为一个滨海城市的规划全貌：滨海新城坐落在曹妃甸港口工业区和京唐港之间丶毗邻海边，囊括大清河口;西距曹妃甸港区5公里，东距京唐港区25公里，距唐山老城区80公里，远期规划面积150平方公里。

　　“未来的曹妃甸，不仅是座滨海新城，更是唐山市双核心的新城区。”10月16日，曹妃甸管委会主任许德茂在接受本报记者采访时说。

　　曹妃甸变身

　　曹妃甸还只是一个庞大的工程工地，距离曹妃甸港区40公里外的唐海县，就成为曹妃甸的桥头堡。

　　1989年，唐海县只有一条像样的街和一个招待所。如今的唐海县，已经有4家四星级宾馆丶一家超五星级宾馆。唐海县正逐步成为引人注目的人流丶物流丶资金流聚集地。只有12万常住人口的唐海县，外来流动人口就已经猛增到6万。

　　这一切都发生在首钢搬迁到曹妃甸之后。

　　“首钢来之前，海韵花园的房价1000多元还不好卖，首钢来了之后，唐海的房价都涨到4000了。”

　　冯新荷在唐海县街上开了一家超市，每天她都要听到来自天南地北的声音，而且外地口音越来越多。

　　冯新荷的心情很矛盾。她既为唐海县感到自豪，又抱怨飞涨的房价。

　　唐海只是一个缩影。相同的情况，也在曹妃甸的周边县镇上演。太多的投资者把钱放在枕头下面，准备随时投资。

　　不可否认，曹妃甸已经成为经济最活跃的地方。这种活跃也使曹妃甸的角色在不停地转换。由沙岛而港口，由港口而工业区，由工业区而新区。

　　2005年，是曹妃甸进行大规模开发建设的第一年。这年10月8日，曹妃甸工业区才挂牌成立。2006年11月，大曹妃甸的概念被提出，曹妃甸开始突破“工业区”，把独立于曹妃甸之外的唐海县和乐亭丶滦南等临海行政单位，纳入到统一的“曹妃甸新区”。

　　2006年12月25日，曹妃甸管委会作为一个曹妃甸新区的行政单位成立，级别也升格为副厅级单位，仅次于唐山的正厅级别。

　　目前，尽管曹妃甸管委会全称中，仍然有“曹妃甸工业区”的字样。事实上，曹妃甸的区域规划和行政体制上，都是以新城市为标准的。

　　2007年2月2日，唐山市第十二届人民代表大会第五次会议结束，“曹妃甸新区”这一概念被正式强化。曹妃甸新区规划面积从原本设想的300多平方公里扩大到5500平方公里。

　　曹妃甸开始由港区丶工业区，向着城市新区迈进。在唐山市最新一轮城市规划修编中，将城市空间结构定义为“双核”，即形成唐山市主城区和曹妃甸新区两大城市中心。